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经常使用同步带轮的人都知道，应用中同步带轮虽然不容易出现故障和损坏，但是却会因为一些因素的影响，导致设备的电机出现过热现象。就其引起电机过热现象的具体原因来看，主要有下面这些：

　　原因一：电机不适用。如果因为采用的电机不适用，同步轮节距，出现介质比重比配置电机更大的现象，就必然会在传动的时候，导致电机出现过热现象。

　　原因二：填料压盖过于牢固。如果同步带轮的填料压盖过于牢固，就会影响到电机的正常运行和散热效果，继而导致电机出现过热的现象。

　　原因三：机械密封弹簧过紧。如果大家将机械密封弹簧调节的过紧，就会增加同步带轮的运行负担，在这样的情况下，也会导致电机出现过热现象。

　　原因四：泵的装配质量不好。如果应用同步带轮的设备，存在着泵装配质量不好，尤其是存在摩擦处或者是电机和泵轴没有同心，就非常容易出现电机过着这样的问题。

　　原因五：轮和轴的联接效果不好。如果同步带轮在与轴联接的时候，存在着一定的传动间隙，就会在影响到带轮正常运行的情况下，导致电机出现过热现象。

任何能够得到广泛应用的产品，必然都具备着丰富的优点和应用优势，可以以此实现优化的应用，从而吸引到较多的用户来使用这款产品。比如在传动方面应用非常广泛的同步带轮，其就是一种具备着丰富优点的传动装置。

　　优点一：传动比准确无滑差。凭借着这个优点，同步带轮能够在传动方面做到准确和稳定，以此可以确保设备有稳定的运行和功能发挥。

　　优点二：可以实现精密传动。通过使用精度高的同步带轮，河源同步轮，大家可以在应用设备的时候，呈现出精密的传动，以此可以设备有非常优化的运行，以及非常优势的功能发挥。

　　优点三：传动效率高。因为同步带轮有很高的传动效率，所以应用这种装置来为设备进行传动，能够确保设备有快速的运行和功能发挥。

　　优点四：寿命长。由于有非常好的耐磨、耐腐蚀等性能，不容易被外在因素损伤，同步轮材料，所以同步带轮具备着寿命长这个有点，可以异地实现稳定长久的应用。

　　上述这些都是同步带轮具备的优点，由此就可以证明，其确实是一种具备丰富优点的传动装置。

同步带轮的旋压铆台工艺

为了把挡圈牢固地铆台在同步带轮上，我们采取了在同步带轮两端面圆周上加工出9O的V型沟槽，作为旋压铆合的施压部位(图2)为了旋压铆合时使挤压金属产生均匀的塑性变形，达到牢固铆台挡圈的目的，一般选择V型沟槽深1．5ram，沟槽中心到外圆距离为2．5～3．5ram。为保证同步带轮与挡圈的配台问隙及铆台质量，一般选择它的配合形式为过渡配合。例如图1所选择的配合公差即为H8／js7。为了得到较好的旋压效果，使材料的组织结构及应力状态对变形有利，一般对中碳钢材料的同步带轮需进行调质处理，同步轮节径，以达到既利于旋压变形，又可提高工件综合性目B的目的。

在旋压铆合之前，首先应将挡圈压入同步带轮的台阶中，然后把同步带轮装夹在普通车床的三爪上(注意使用铜衬套保护齿面不被夹毛)，把旋压铆合工具装央在刀架上，使工件以2～5转／分的低转速转动，再使刀架上的旋压工具挤向V型沟槽，以使被挤压金属产生塑性变形且使晶粒不被挤碎，这祥，f毫外侧流动的金属就会牢固地把挡圈铆台在同步带轮上。